Mercedes è stato detto che vinceranno una gara prima della fine della stagione 2022 e hanno deciso di spingere Ferrari per il secondo posto nel campionato costruttori.
vista del pinguino in 3d
Né Lewis Hamilton né Giorgio Russel sono stati davvero in lizza per una vittoria quest'anno. E il dominio di Silver Arrows su Formula 1 sembra destinato a finire dopo otto stagioni consecutive in cima alla classifica.
Ma le cose stanno migliorando per i piloti britannici. Entrambi sono saliti sul podio nelle ultime due gare, mentre Russell ha messo insieme un brillante giro di qualifica a Budapest per assicurarsi la prima pole position della sua carriera.
Non era in grado di mantenere quella posizione, come Max Verstappen arrivò alla carica nel suo ancora superiore Toro Rosso a conquistare la vittoria, mentre Hamilton si è accontentato del secondo posto davanti al compagno di squadra. Ma scrivendo la sua colonna di Formula 1 , ex pilota Jolyon Palmer pensa che sia solo questione di tempo prima che la Mercedes torni sul gradino più alto.
fattore x minogue salvato
'Tredici gare disputate e la traiettoria della squadra è la più chiara di tutte sulla griglia, stanno senza dubbio avanzando verso la prima vittoria della stagione, che prevedo avranno nella prossima manciata di gare', ha detto il primo Renault pilota, che pensa anche di poter scavalcare la Ferrari in classifica.
Ha aggiunto: 'L'altro vantaggio della Mercedes è la tendenza della Ferrari a non massimizzare il proprio potenziale grazie a scelte strategiche tutt'altro che ideali. Il divario tra [Charles] Leclerc e il duo Mercedes nel campionato continua a ridursi dopo l'Ungheria e anche la battaglia per il secondo posto nel campionato costruttori si sta facendo ardente, grazie all'affidabilità a prova di proiettile della Mercedes finora e alla loro strategia superiore. Adesso solo 30 punti separano le due squadre.
'Ancora una volta, la Ferrari può incolpare la loro strategia per non aver raccolto risultati migliori di un semplice quarto e sesto posto a Budapest. Quasi inspiegabilmente, Leclerc è finito dietro a entrambe le Red Bull che partivano 10° e 11°.
'Quando la strategia è semplice, la Ferrari può gestirla, ma in una situazione di gara dinamica come è stato il Gran Premio d'Ungheria, sembra che abbiano problemi e perdano punti a favore di Red Bull e Mercedes.
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'Tutto significa che ci dirigiamo verso la chiusura estiva con Verstappen e Red Bull che si allontanano in lontananza e la Ferrari che guarda alle loro spalle la Mercedes che si avvicina velocemente, un'impresa a cui avresti faticato a credere dopo l'inizio di questa stagione'.
